Os caminhões mais baratos do Brasil

Os caminhões mais baratos do Brasil

Sabemos que nos últimos tempos os preços de veículos tiveram uma grande alta no país. Hoje em dia é um pouco difícil saber quais são os caminhões mais baratos do Brasil, mas temos algumas noções em relação ao modelo e fabricante que podem ajudar com essa dúvida.

A Superbid, por ser um dos maiores leilões do país, sabe da rotatividade dos caminhões que entram no leilão, principalmente quando falamos de troca de frota, por exemplo. Muitas pessoas preferem comprar usados com um bom preço do que arriscar o seu investimento em um veículo zero quilômetro.

De fato, os leilões seguem sendo uma opção viável para pessoas com baixo orçamento, por conta disso, vale a pena conferir os modelos que estão abertos na categoria de caminhões no site.

Porém, neste conteúdo vamos falar sobre os caminhões mais baratos do Brasil nos últimos anos, para que você também tenha uma noção e poder comprar um novo com usado. Continue a leitura do conteúdo para saber mais sobre o assunto com a Superbid.

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Volkswagen 4-150 Delivery

O primeiro da lista é o Volkswagen Delivery Express, também conhecido como DLX, que tem um pouco mais de 2 anos no mercado. Esse caminhão traz consigo uma série de vantagens para os transportadores que atuam na distribuição e ganha o título de caminhão mais barato do Brasil atualmente.

Os caminhões mais baratos do Brasil: O primeiro da lista é o Volkswagen Delivery Express, também conhecido como DLX, que tem um pouco mais de 2 anos no mercado.

Reconhecido pela combinação entre conforto de um automóvel, robustez de um caminhão e a possibilidade de ser conduzido por motoristas habilitados na categoria B, o modelo conta com um peso bruto total (PBT) de 3,5 toneladas. De fato, isso permite que ele opere onde a circulação de veículos maiores é restrita, como os grandes centros urbanos.

Em relação a performance, o VW Delivery Express ganha destaque pela presença do motor Cummins ISF de 2,8 litros, 150 cv, torque máximo de 360 Nm numa ampla faixa de rotações. Isso é o que garante respostas mais rápidas e agilidade nas entregas urbanas e tecnologia no pós-tratamento de gases EGR, que dispensa o uso da Arla 32.

O seu valor de mercado para um modelo zero km é de R$ 203.082.

Hyundai HD 80

Outro caminhão bastante conhecido é o Hyundai HD 80. Ele é bastante conhecido no mundo todo, já que a linha é considerada a mais barata entre os caminhões leves em diversos países, se tornando a principal escolha entre diversos motoristas.

Os caminhões mais baratos do Brasil: Ele é bastante conhecido no mundo todo, já que a linha é considerada a mais barata entre os caminhões leves.

O modelo 2022 apresenta diversas novidades que, com certeza, deixaram o modelo ainda mais atrativo, chamativo, seguro e até mesmo potente. Ele teve uma redução de 200 kg em relação aos modelos anteriores, tornando-se o caminhão mais leve.

Em relação ao motor, esse modelo trata-se de um 3.0 Biturbo, que consegue entregar uma potência máxima de 170 cv, além de um torque máximo  de 40 kgfm. É válido também citar que o Hyundai HD 80 acaba se encaixando em diversas normas mundiais referente a emissão de gases e consumo, portanto, o modelo ficou menos poluente e mais econômico quando comparado ao seu antecessor.

O seu valor de mercado para um modelo zero km é de R$ 211.630.

Caminhões mais baratos do Brasil: Iveco Tector 9-190

Nesse momento você deve estar se perguntando: não seria a linha Daily os caminhões mais baratos da Iveco no Brasil? A resposta para essa pergunta é não. O motivo é bem simples, esses veículos são considerados como utilitários leves, por isso não entram na lista de caminhões mais baratos do Brasil.

O Iveco Tector são veículos considerados como utilitários leves, por isso não entram na lista.

Portanto, hoje o Tector 9-190 4×2 é o detentor do título de caminhão mais barato para a marca. 

Destaque da marca no segmento leve, o Iveco Tector 9-190 conta com um powertrain composto pelo premiado motor NEF45 da FPT Industrial, com 190 cavalos de potência e torque de 610 Nm, transmissão Eaton de seis velocidades e eixos Dana.

O modelo traz como principal diferencial uma cabine desenvolvida 100% fiel ao feedback de motoristas. Destaque para apenas 40 cm de altura em relação ao solo, um degrau de embarque, portas ângulo de abertura de 87 graus, altura de 114 cm do assento ao teto, basculamento hidráulico e os maiores retrovisores da categoria.

Você encontra o Iveco Tector zero km no mercado com preços a partir de R$ 246.066.

Foton Citytruck

Com pouco tempo no mercado brasileiro, a Foton ganhou o coração de diversos caminhoneiros com o modelo Amaruk S Citytruck 6.5-15. A empresa da China conta com veículos completos e com o motor bastante potente, se tornando um grande concorrente de marcas como Volkswagen e Mercedes-Benz.

Caminhões mais baratos do Brasil: A Foton ganhou o coração de diversos caminhoneiros com o modelo Amaruk S Citytruck 6.5-15.

O volante conta com regulagem de altura e profundidade. Além disso, as teclas de multifunções que contém no modelo trazem mais conforto e modernidade para o veículo, que também possui uma multimídia MP5 que oferece a possibilidade de inclusão de câmera de ré e pareamento do telefone celular.

O Amaruk S Citytruck conta com um motor Cummins ISF 2.8 com potência de 150 cv e torque de 360 Nm e é acoplado a uma transmissão ZF 5s 368, sincronizada com overdrive.

O valor de mercado do modelo zero km é de R$ 255.000.

Caminhões mais baratos do Brasil: Agrale A7500

Os caminhões da Agrale linha A também são considerados como veículos PBT e variam de 7500 e 10000 kg. Os modelos foram criados para quem curte potência, economia e alto desempenho na distribuição urbana de mercadorias e pequenos trechos rodoviários.

Os caminhões da Agrale linha A também são considerados como veículos PBT e variam de 7500 e 10000 kg.

Com modelos mais robustos e ágeis, adaptados aos mais variados tipos de aplicação, são a escolha ideal para atender às diferentes necessidades dos proprietários e motoristas. 

O modelo conta com um motor Cummins ISF de 3.8 com 4 cilindros e 152 cv de potência, se tornando um dos mais fortes da categoria. Além disso, os modelos vêm de fábrica com 2 anos de garantia ou 200 mil km para trem de força.

O valor de mercado do modelo zero km é de R$ 262.855.

Mercedes-Benz Accelo 815

O modelo de entrada da Mercedes-Benz no mercado de caminhões e também conhecido como exemplar mais barato produzido e comercializado no Brasil, o Accelo 815 traz uma série de atributos que o colocam em uma posição de destaque no segmento leve, mesmo com seu preço sendo um pouco mais alto que os demais.

Accelo 815 traz uma série de atributos que o colocam em uma posição de destaque no segmento leve.

Além do motor de 156 cv de potência e torque de 580 Nm, o modelo também conta com duas opções de transmissão. A primeira é a manual de 5 velocidades da Eaton e a segunda é a automatizada de 6 velocidades também da Eaton.

Ideal para operações de distribuição urbana, o Mercedes-Benz Accelo 815 ainda traz como diferenciais, sistema de frenagem ABS (Sistema Antitravamento de Rodas), EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem) e ASR (Controle de Aderência e Aceleração), além da opção de cabine estendida.

Você pode encontrar o Mercedes-Benz Accelo 815 zero km a partir de R$ 327.080.

Dentre os caminhões mais baratos do Brasil existem também as opções de veículos de leilão, como já mencionamos brevemente no início deste conteúdo. Vale a pena dar uma olhada nos lotes em aberto na categoria Caminhões do site Superbid e ver qual valor se encaixa melhor no seu orçamento atual.

Para mais conteúdos e informações sobre caminhões, fretagem, cargas e tudo relacionado a esse mundo, clique aqui e acesse o blog Superbid!

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