Os pneus desempenham um papel importante na resistência e potência dos veículos, e são os responsável por suportar a pressão do peso da carroceria e criar a tração necessária para que ele ande.
Quando falamos de caminhão, saber escolher o melhor tipo de pneu é ainda mais importante, especialmente para veículos de carga que circulam em várias rodovias diferentes pelo Brasil afora.
Uma das camadas do pneu é chamada de capa de borracha sintética, que atua como uma câmara de ar para prolongar a vida útil do pneu caso ele fure.
A carcaça é a parte da estrutura que recebe toda a carga e impacto do veículo, formada por cerca de 1.400 fios de fibra têxtil.
O talão é a estrutura que ajuda o aro a ficar preso, sendo também responsável por ligar o pneu aos comandos do motor.
Os flancos são responsáveis por proteger as estruturas dos pneus de choques e impactos que poderiam danificar a peça.
As lonas de reforço são espécies de cintas de aço que reforça a resistência dos pneus.
A banda de rolamento nada mais é do que a parte externa do pneu formada pelos sulcos, ranhuras e barras.
As paredes laterais são estruturas que compõe a parte externa do pneu e contribuem para que a direção fique mais leve e agradável.
Os pneus de alta severidade são indicados para uso urbano, já que na cidade os veículos aceleram e freiam com mais frequência.
Esse tipo de pneu é indicado para andar dentro da cidade e nas rodovias, ou em várias rodovias diferentes, indicado especialmente para caminhões.
Para viagens longas e com muita carga, é indicado optar por pneus de baixa severidade, que contribui para a economia de combustível e melhor performance.
O pneu misto é indicado para caminhões que transitam pelas vias tradicionais e por vias de terra, já que se adapta ás duas sem danificar a estrutura interna do pneu.
Para veículos que operam na terra é indicado optar por pneus off road, que possuem estrutura e sulcos específicos para esse tipo de solo.
Para escolher o melhor pneu para seu caminhão é necessário verificar quais são as suas necessidades, de acordo com as vias que você percorre.
Por exemplo, se você viaja para locais muito distantes, é indicado optar por pneus de baixa severidade, mas se percorre estradas de terra durante o percurso, opte por pneus mistos.
É importante que você conduza o caminhão com sabedoria quanto à frenagem, aceleração e curvas, a fim de garantir uma vida útil maior ao pneu.
O rodízio dos pneus é uma técnica usada para aumentar a vida útil do pneu ao trocá-los de posição periodicamente, já que os traseiros podem ter um impacto menor que os diantedeiros.
Mantenha uma rotina de aferição dos pneus todas as vezes que você finalizar uma viagem de carga, a fim de verificar em quais condições o equipamento se encontra e se há necessidade de troca.